Одбор за контрола на комуникација на автомобил OBD2
Детали
Неколку работи што треба да се забележат:
OBD2 конекторот е во близина на воланот, но може да биде скриен зад капаците/таблите
Пин 16 ја снабдува батеријата (често додека палењето е исклучено)
OBD2 pinout зависи од протоколот за комуникација
Најчестиот протокол е CAN (преку ISO 15765), што значи дека пиновите 6 (CAN-H) и 14 (CAN-L) обично ќе се поврзат
Дијагностиката на одборот, OBD2, е „протокол со повисок слој“ (како јазик).CAN е метод за комуникација (како телефон).
Особено, стандардот OBD2 го одредува конекторот OBD2, вкл.збир од пет протоколи на кои може да работи (види подолу).Понатаму, од 2008 година, CAN автобусот (ISO 15765) е задолжителен протокол за OBD2 во сите автомобили што се продаваат во САД.
ISO 15765 се однесува на збир на ограничувања применети на CAN стандардот (кој самиот е дефиниран во ISO 11898).Може да се каже дека ISO 15765 е како „CAN за автомобили“.
Конкретно, ISO 15765-4 го опишува физичкиот слој, слојот за податочна врска и мрежните слоеви, барајќи да се стандардизира CAN магистралниот интерфејс за опрема за надворешна тестирање.ISO 15765-2 за возврат го опишува транспортниот слој (ISO TP) за испраќање CAN рамки со носивост што надминува 8 бајти.Овој подстандард понекогаш се нарекува и Дијагностичка комуникација преку CAN (или DoCAN).Видете ја илустрацијата на моделот OSI со 7 слоеви.
OBD2 може да се спореди и со други протоколи со повисоки слоеви (на пр. J1939, CANopen).
